攪拌桶作為混凝土攪拌車的核心工作裝置，其內(nèi)部結構展現(xiàn)了精密的機械設計智慧。裝料斗位于桶體頂部，采用大口徑設計確保混凝土順暢流入。
環(huán)形滾道鑲嵌在滾筒外壁，與支承滾輪形成滾動摩擦副，既支撐桶體重量又引導其旋轉(zhuǎn)。滾筒殼體采用優(yōu)質(zhì)合金鋼制造，內(nèi)部焊接著雙螺旋葉片，葉片的特殊傾角設計使混凝土在軸向、徑向產(chǎn)生復合運動，有效提升攪拌效率。
減速器通過連接法蘭與滾筒連接，將動力傳遞至攪拌軸，驅(qū)動葉片在精確轉(zhuǎn)速下運轉(zhuǎn)。機架作為整體支撐結構，集成調(diào)節(jié)機構用于校準滾筒傾角。
卸料系統(tǒng)由活動溜槽與固定溜槽組成，活動溜槽可多角度調(diào)節(jié)，適應不同卸料高度需求。各部件通過精密配合，在裝料、攪拌、卸料全過程中實現(xiàn)高效協(xié)同，確保混凝土質(zhì)量穩(wěn)定，充分展現(xiàn)現(xiàn)代工程機械的集成化設計優(yōu)勢。
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